|
Počátky historie lyžování na Klínovci se datují do počátku 20.století, mezi světovými válkami se v oblasti Klínovce začíná rozvíjet lyžařský sport. Bylo zde několik skokanských můstků, které využívali sportovci z obou stran česko – německé hranice a byly zde pořádány závody s mezinárodní účastí. Na severozápadní straně Klínovce, v tzv. Fuchslochu je dodnes dobře vidět tehdy největší přírodní můstek, včetně nájezdu, odrazového stolu i místa dopadu. Významnou roli v rozvoji turismu měl také horský hotel s rozhlednou na vrcholu Klínovce.
Později se začíná i s alpským lyžováním. Rozšiřováním původních lesních průseků a cest vznikají současné sjezdové tratě "U zabitýho" a "Dámská". I zde probíhaji na konci první poloviny století první lyžařské soutěže. Vznik názvu sjezdovky "U zabitýho" není zcela jasný, podle některých zdrojů je podle závodníka, který si přivodil při závodě na této trati smrtelné zranění, podle druhé varianty zde byl nalezen člověk, který zahynul násilnou smrtí. Po 2.sv.válce se celá oblast Klínovce stala, vzhledem k hlídanému hraničnímu pásmu, pro civilní osoby nepřístupnou. V horském hotelu na vrcholu Klínovce byla umístěna pohraniční posádka. Tím byl na dlouho znemožněn rozvoj lyžařského sportu a například areál můstků již nikdy nebyl obnoven. Teprve okolo roku 1960 byl tento zákaz vstupu zrušen a v první polovině tohoto desetiletí je postaven první přenosný lyžařský vlek u sjezdovky "U zabitýho" v délce cca 400m. Následně byl postaven další pro nově založený lyžařský klub. Zařízení využívala veřejnost a byly opět pořádány závody. Výborné sněhové podmínky Klínovce využívají sportovci dodnes a vyrostlo zde mnoho špičkových závodníků jak v alpských disciplínách, tak ve snowboardingu.
1968 postaven první těžký dvoumístný vlek u sjezdovky Dámská až na vrchol.
1970 vyměněn přenosný vlek U zabitého za těžký vlek na vrchol.
1974–78 další rozšiřování sjezdovek; vznikají dnešní sjezdovky Přemostěná a Pařezovka.
1978 byl postaven dvoumístný vlek a postaveno přemostění státní silnice nové sjezdovky Přemostěná.
1976 byl postaven vlek č.4 v prostoru pod hotelem Lesní zámeček.
1982 vlek.č.5. a osvětlení sjezdovky pod hotelem Lesní zámeček.
1978 byla zřízena sjezdovka Pařezovka.
1984 byl zakoupen první výkonný stroj na úpravu sjezdových tratí. Do roku 1991 byl provozovatelem lyžařského areálu OPS Chomutov, později z tohoto podniku vzniklý Veros Chomutov. Některá zařízení do tohoto roku prošla rekonstrukcí.
1991 v rámci malé privatizace zakoupila areál společnost Skiareál Klínovec s.r.o, která provozuje areál dodnes.
V průběhu tohoto období došlo k celkové modernizaci zařízení areálu a k rozšíření sjezdových tratí. Areál byl vybaven elektronickým odbavovacím systémem. V roce 1998 byla zprovozněna I.etapa systému výroby technického sněhu na cca 30 % sjezdovek.
2001 byla dokončena II.etapa pro zajištění 100% sjezdovek technickým sněhem.
2003 výstavba snowparku se superpipe.
2005 výstavba sedačkové lanové dráhy Dámská.
Zároveň proběhla v těchto letech modernizace a rekonstrukce řady hotelů, penzionů, stravovacích zařízení. Byly postaveny lyžařské školy, půjčovny lyžařského vybavení a stravovací zařízení.
Celková úroveň střediska stoupla natolik, že je od r. 2005 ohodnocen jako 5 hvězdičkové středisko.
V areálu dále probíhá řada soutěží všech kategorií v alpském lyžování a snowboardingu a to i na mezinárodní úrovni a působí zde několik lyžařských klubů. V roce 2004 Skiareál Klínovec pořádal MS juniorů ve snowboardingu. Za tímto účelem byl vybudován snowpark s U-rampou s parametry pro největší soutěže FIS včetně zasněžování. Pravidelně se na Klínovci pořádají závody Europa Cup ve snowboardingu.
Dále Skiareál Klínovec spol. s.r.o. plánuje postupnou výměnu stávajících vleků za sedačkové lanovky, přemostění a tím prodloužení sjezdovky Pařezovka a výstavbu 4 sedačkové lanovky. Dále pak výstavbu nových sjezdových tratí a lanovek směrem k městu Loučná pod Klínovcem a hranici SRN a následně společně s provozovateli lyžařského areálu Oberwiesental a Jáchymov propojení těchto areálů v jedno mezinárodní středisko. Celé toto propojení je zahrnuto v nově vznikajících územních plánech všech zúčastněných měst, včetně rozšířených ubytovacích kapacit a celé potřebné infrastruktury.
|
